Effort au crochet (KN)

 280

Traction maxi (tonnes)

 5600

Puissance CV (kW)

485 (362) (2) motorisation Cummins EtapeV

Masse Motrice (tonnes)

48

Vitesse maxi (Km/h)

25 limitée

Boite de vitesses Nb de rapports

 (4+4)x2

Transmission 

4 Roues motrices - 4 x 4 - pour travail intensifconvertisseur de couple type powershift

Suspensions

Pour une adhérence maximum avec lames sur les essieux

Pneumatiques

14.00 -24 renforcés - en position axée sur le rail

Cabine

Cabine vision panoramique surélevée

Freinage ferroviaire

Conforme ferroviaire - type gros débit avec filtration très fine + déshumidificateur intégré

Attelage AV/ARConforme législation ferroviaire

Simple de type UIC (3) + 2 x 2 tampons ferroviaires

CG MR 3A (IN1418) "Rectangle de Berne"

Encombrement (mm)

Largeur 2500 / Longueur 8600 / Hauteur 3420

Entraxe ferroviaire (mm)

6760

Ecartement des voies (mm)

1435 / 1668 / 1676

Roues ferroviaires

8 x 400 - guidage autodirecteur tandem

Réservoir (litres)

450

Frein de service

A disque à double étrier sur les 4 roues

Frein de stationnement

A disque sur l'arbre de sortie du pont avant

Eclairage ferroviaire

Conforme : blanc/ rouge -fonctionnement automatique

Equipement routier

Eclairage code de la route - ceinture sécurité - Gyrophare;

Avertisseur sonore

Ferroviaire + passage automatique en routier

Mise sur voies ferrées

Temps : 2 minutes env.

Sortie des voies ferrées

Temps : 45 secondes env.

Conduite sous radiocommande

Optionnelle