jeudi, octobre 28, 2021

 en tete gamme electrique

gamme lokE

Vous souhaitez travailler à l'intérieur de locaux fermés sans nuisances ni pollution, mais aussi à l'extérieur de ces ateliers ?
Vous cherchez la quintessence par la polyvalence des deux modes RAIL et ROUTE
Vous souhaitez privilégier les conditions de travail dans vos locaux, le LOK série E de ZEPHIR vous conviendra.

Ces machines d'ateliers LOK série E sont 100% électriques, sans rejet et trés silencieuse (65 dB), sur pneus, bi modes rail et polyvalents route.

Elles sont déclinées de 1400 T à 4400 T de capacité de traction (sur voie sèche, sans pente ni courbe).

Les LOK série E sont plébiscités par les utilisateurs en Scandinavie et en régions froides et Arctiques, où les ateliers ferroviaires doivent être clos pour minimiser les déperditions de chaleur.
Pour eux à l'origine, le constructeur ZEPHIR a développé la gamme des machines d'ateliers RAIL Polyvalentes ROUTE les modèles LOK série E.

Puissantes et endurantes, elles sont dotées de motorisations très puissantes 60 kWe, de transmission 4x4 avec possibilités de gammes de vitesses ultra-lentes.

Elles sont simples d'utilisation avec leurs chargeurs de batteries embarqués sur la machine avec prolongateur + prise industrielle type HYPRA (Legrand) ou Maréchal.
Conçus avec, et pour ces utilisateurs exigeants de pays froids, nous vous proposons des machines idéales pour évoluer sans nuisances dans vos locaux fermés.

Options et variantes :

  • Batteries MIDAC technologie plomb acide de forte capacité (1497 Ah max), 2 ou 3 unités selon le modèle
  • Batterie plomb acide sans entretien HAWKER ENERSYS (980 Ah unitaire), permettant le biberonnage
  • Grande Cabine LOK 10.90E, 13.90E
  • Poste de conduite tournant ou double ou inversé
  • Attelages automatiques ZEPHIR sur crochet UIC
  • Attelages automatiques sur tête TYPE 10 ou TYPE 12 ( Dellner, Schaffenberg - Voith) 
  • Attelage automatique sur tête TYPE 135S 
  • Mise à niveau assistée des attelages depuis poste de conduite ou RC
  • Relevage des attelages par treuils électriques ou manuels
  • Installation pneumatique de freinage ferroviaire
  • Kit Powerpack hybride (complément d'autonomie)loke hybrid
  • Chauffage
  • Climatisation
  • Différentes largeurs entre rails de 900 mm à 1678 mm

 

A votre charge, mise en place d'un coffret 400 V équipé de prise 32 A (3ph + terre sns neutre) par batterie.