vendredi, novembre 24, 2017

Une Gamme Complete

Depuis plus de 40 ans , Rail Route Europe propose à ses clients industriels et comme spécialiste de la manutention ferroviaire une gamme complète de machines qui privilégient:

Leurs spécificités et leurs atouts en font  des outils puissants et économiques et une alternative  sérieuse quand il s'agit de remplacer  une locomotive  obsolete.

E3000 locotrateur rail  routeSpécialisation dans la fonction de traction ferroviaire de wagons sur rails


Les locotracteurs sur pneus RAIL Polyvalents ROUTE -ZEPHIR et EUROTRACT ont été conçus pour l'application "Traction Ferroviaire" . Ce ne  sont pas de simples  véhicules routiers modifiés pour circuler sur les rails..
Les locotracteurs ZEPHIR - EUROTRACT sont  bel et bien des machines  ferroviaires robustes et puissantes, adaptées à évoluer hors rails sur route pour des transferts internes pour des changements de voies ou accès au garage ou liaison intersites ferroviaires.
Enfin à ce jour en France, leur conduite ne nécessitent pas de permis de conduire hors rails.


Technique liaison des rails et des pneumatiques


Conçues spécifiquement pour cette application intensive de Traction Ferroviaire de wagons, il faut pour assurer un transfert d'un maximum de puissance sur les rails, que les pneumatiques soient idéalement positionnés à l'axe du rail.
Avantages :

  • Plus de performances de traction grâce à une meilleure motricité
  • Meilleure tenue des pneumatiques qui travaillent mieux avec une position idéale sur le rail.
  • Longévité accrue de par le respect des transmissions des contraintes sur le pneumatique en accord avec les manufacturiers.
  • Guidage notablement amélioré et en particulier dans les courbes
  • Préservations des accessoires de voies placés en proximité des rails (Polvé, signaux de PN (Passage à Niveau) etc.

Traction et Motricité

Rail-pneumatique

Position des pneumatiques sur le rail:

Une position idéale du pneu sur le rail offre une adhérence et des performances maximales ainsi qu'une usure mesurée.

Rail-pneu