Conçues comme des réelles machines de traction lourde pour le ferroviaire, ces machines ZEPHIR sont dotées de châssis en acier mécano soudés de très forte section.
Ces poutres constituant le châssis sont étudiées pour supporter les contraintes très importantes liées à la traction ferroviaire de wagons de rames pouvant aller jusqu’à 5800 tonnes.
Ces machines sont aptes à tracter ET à pousser (refouler) les rames ferroviaires les plus lourdes.
Ce sont de réels locotracteurs ferroviaires.
Répondant aux normes UIC (Union Internationale des Chemins de Fer), les équipements de tractions ferroviaires, attelages, crochets, freinage, roues, et de signalisation spécifique ferroviaire et de sécurité en font des véritables locomotives pour embranchement particulier ferroviaire (EP), les ITE (Installation Terminale Embranchée).
L’ergonomie de ces machines ZEPHIR est très aboutie, y compris les accès du personnel à la machine, le poste de conduite panoramique et l’instrumentation, satisfont entre autres à l’arrêté 92-352, aux normes européennes.
Bénéficiant du savoir-faire d’un constructeur leader depuis plusieurs dizaines d’années ces machines ZEPHIR vous offrent encore plus sur la sécurité et le confort des utilisateurs.
Tout est étudié y compris la simplification des contrôles quotidiens et de la maintenance de la machine sur site. L’investissement dans une machine de traction ferroviaire ZEPHIR est un investissement rentable et fiable.
Fiabilité de composants largement utilisés, simplifiant l'APRES-VENTE, les coûts de maintenance sont diminués pour permettre à l’industriel d’investir sur des machines neuves et modernes, plutôt que sur des machines ferroviaires, locomotives, locotracteurs, anciens et la plupart du temps obsolètes et très difficiles à entretenir à un coût maîtrisé et tout en assurant une exploitation maximum pour l’utilisateur d’un embranchement particulier.
Nos machines sont très abouties en terme d'ergonomie.
De larges escaliers antidérapants, spacieux et éclairés la nuit autorisent un accès avec un minium de risques et un maximum de confort pour les utilisateurs.
Nouvelle cabine
Les nouvelles séries de locotracteurs LOK, LOKE et LOKOM proposent des nouvelles cabines au design élaboré.
Pour déplacer des wagons des locomotives dans des ateliers et des locaux fermés
Machines électriques
De nombreuses manœuvres ferroviaires de wagons ou de matériels roulants se font à l'intérieur de bâtiments fermés.
Aujourd'hui il est requis d'utiliser des machines respectant l'environnement et diffusant que le minimum de nuisances sonores et de pollutions gazeuses comme d'échappement diesel par exemple.
Pour ces applications en milieux fermés ZEPHIR a développé au fil des décennies une exceptionnelle gamme de machines propres et respectueuses du personnel œuvrant en atelier.
DIMINUTION des BRUITS + 0 émission de CO2 = RESPECT du PERSONNEL
Fort de sa maîtrise de conception de machines ferroviaires d'ateliers, la gamme ZEPHIR est à ce jour la plus grande gamme au monde de machines de manœuvres ferroviaires, shunters pour les utilisateurs ferroviaires en locaux fermés.
De 80 tonnes à 4000 tonnes plus de 19 machines différentes apportent la solution pour sa manutention ferroviaire à l'utilisateur
Solutions polyvalentes rail + route ou uniquement ferroviaires rail rail les machines ZEPHIR : CRAB - LOK - LOKOM - KUBO préservent l'environnement et permettent des tractions ferroviaires sans nuisances à l'intérieur des ateliers et/ ou tunnels